使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點，  力士樂柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。依靠柱塞在缸體中往復運動。被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場所，諸如液壓機、工程機械和船舶中。再優質的柱塞泵亦需要合理的維護，才干延長其使用壽命。

使用3000h后，   采用補油泵供油的力士樂柱塞泵。操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發現液壓缸速度下降或悶車時，就應該對補油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象，內齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內的油液不得低于油標下限，要堅持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。

應注意原軸承的英文字母和型號，   更換軸承時。柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，最好購買原廠家，原規格的產品，如果更換另一種品牌，應請教對軸承有經驗的人員查表對換，目的堅持軸承的精度等級和載荷容量。

與平時的維護頤養，   力士樂柱塞泵使用壽命的長短。液壓油的數量和質量，油液清潔度等有關。防止油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。維修中更換零件應盡量使用原廠生產的零件，這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴，但質量及穩定性要好，如果購買售價廉價的仿造零件，短期內似乎是節省了費用，但由此出帶來了隱患，也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。

缸體配流面劃痕比較淺時，   配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副。通過研磨手段修復；缸體配流面溝槽較深時，應先采用“外表工程技術”手段填平溝槽后，再進行研磨，不可盲目研磨，以防銅層變薄或漏油出鋼基。

當容積效率下降到72%時， 工程機械液壓系統的效率主要取決于液壓泵的容積效率。就需要進行慣例維修，更換軸承和老化的密封件，要更換或修復超出配合間隙的磨擦副，使其性能得到恢復。

介紹其使用及維修方法。本文以直軸斜盤式力士樂柱塞泵為主。

每次啟動機器后，靠氣壓供油的液壓油箱。必需等液壓漬箱達到使用氣壓后，才干操作機械。如液壓油箱的氣壓缺乏時就擔任機器，會對液壓泵內的與滑鞭造成拉脫現象，出會造成泵體內回程板與壓板的非正常磨損。采用補油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發現液壓缸速度下降或悶車時，就應該對補油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象，內齒輪泵間隙是否過大。

液壓油箱內的油液不得低于油標下限，對于自吸油型柱塞泵。要堅持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。

2液壓泵用軸承

如果軸承出現游隙，力士樂柱塞泵最重要的部件是軸承。則不能保證液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙，同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。據液壓泵制造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h逾越此值就需要更換新口。

沒有專業檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的只能采用目測，裝配下來的軸承。如發現滾柱外表有劃痕或變色，就必須更換。

應注意原軸承的英文字母和型號，更換軸承時。柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，最好購買原廠家，原規格的產品，如果更換另一種品牌，應請教對軸承有經驗的人員查表對換，目的堅持軸承的精度等級和載荷容量。

3三對磨擦副檢查與修復

3.1柱塞桿與缸體孔

可按下述方法修復：表1為力士樂柱塞泵零件的更換規范（參見圖1當表中所列的各種間隙超差時。

再用1000#以上的砂紙拋光外徑。1缸體鑲裝銅套的可以采用更換銅套的方法修復。首先把一組柱塞桿處徑修整到統一尺寸。

缸體裝置銅套的三種方法：

過盈裝配；b采有樂泰膠粘著裝配，a缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓。這咱方法要求銅外套外徑外表有溝槽；c缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。

修復方法如下：2熔燒結合方式的缸體與銅套。

手工或機械方法研磨修復缸孔；b采用座標鏜床，a采用研磨棒。重新鏜缸體孔；c采用鉸刀修復缸體孔。

3采用“外表工程技術”方法如下：

a電鍍技術：柱塞外表鍍一層硬鉻；b電刷鍍技術：柱塞外表刷鍍耐磨材料；c熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；d激光熔敷：柱塞外表熔敷高硬度耐磨合金粉末。