一、前景喜人汽車沖壓件國外市場(chǎng)需求不斷攀升

近年來，汽車沖壓件領(lǐng)域，隨著新車型的引進(jìn)、舊車型的換代以及國內(nèi)外整車及零部件生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，需求也不斷增加。因此，圍繞獲取新的供貨渠道，擁有先進(jìn)技術(shù)的世界沖壓件制造商和具有成本競爭力的民族系沖壓件制造商，都在強(qiáng)化各自的事業(yè)領(lǐng)域，加快沖壓件生產(chǎn)體制的構(gòu)建。

由于國內(nèi)沖壓模具的快速發(fā)展以及技術(shù)上的明顯進(jìn)步，再加上國內(nèi)沖壓模具價(jià)格低廉，因而近年來國內(nèi)一些合資品牌車已有許多沖壓件由過去的國外進(jìn)口轉(zhuǎn)而成為在國內(nèi)采購。同時(shí)，隨著中國本土汽車沖壓件行業(yè)的國際競爭力逐步增強(qiáng)，國外一些品牌車也開始越來越多地從我國采購沖壓件。德國及美國的一些整車廠已經(jīng)將眾多中國沖壓件廠的產(chǎn)品納入其全球采購鏈。這一趨向不但已經(jīng)明朗化，而且隨著本土企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)化，國內(nèi)沖壓件行業(yè)在國際市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步得到凸顯。

二、來日方長挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存

雖然國內(nèi)沖壓模具商對(duì)汽車沖壓件大有憧憬，但國內(nèi)沖壓件發(fā)展所出現(xiàn)的失衡現(xiàn)象亦值得注視。雖然中國的汽車產(chǎn)量驚人，但這其　中不少也出自國外知名汽車品牌的資金投入和大規(guī)模生產(chǎn)。與此同時(shí)，沖壓件作為掌握行業(yè)命脈的重要環(huán)節(jié)，其發(fā)展的進(jìn)度卻出現(xiàn)地區(qū)性的失衡。比如，華南的廣東地區(qū)這些傳統(tǒng)意義上的汽車重鎮(zhèn)，起步卻比華東的上海、華北的長春要遲，特別是對(duì)于擁有最高附加值，主要用于制造汽車覆蓋件的沖壓模具，華南當(dāng)下的市場(chǎng)發(fā)展近乎空白。

確實(shí)，中國的汽車沖壓件產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍與先進(jìn)汽車制造國家有著相當(dāng)?shù)牟罹唷１热鐨W美等國，汽車沖壓件在整個(gè)沖壓件產(chǎn)業(yè)中的份額占據(jù)了幾近半壁江山，而相比之下，國內(nèi)僅有約1/3的沖壓件產(chǎn)品供向汽車制造業(yè)，這一點(diǎn)值得深思。

固然中國的汽車沖壓件產(chǎn)業(yè)尚待技術(shù)提升，這并不會(huì)改變?nèi)�球汽車業(yè)普遍視中國為首選汽車生產(chǎn)基地的格局。伍德霍姆工具鋼公司（UddeholmToolAB）的國際客戶部經(jīng)理GeertvanderLinden明確表示，中國和捷克是現(xiàn)時(shí)全球最受歡迎的汽車生產(chǎn)基地，他本人相當(dāng)看好中國的市場(chǎng)前景。